通过前文我们了解到，机用缠绕膜在生产中产生隧道现象的原因，据了解，要想防止隧道现象，操作时应遵循以下原则：

　　1、据复合产品所用的基材种类，选择其中机械强度好、延伸性小、耐热性好的基材作为基材涂胶，减少基材的收缩。尽量不要用延伸性大、耐热性差的基材涂胶。在保障基材走膜稳定、涂布平整前提下，尽量采用小的干燥张力，减少收缩量。

　　2、选择初粘力好的胶粘剂，格外是生产含铝箔、镀铝等基材的产品时，须使用初粘力高的胶粘剂品种;根据产品用途合理调整上胶量，减少上胶量过大造成的膜层错位;在不影响产品其他质量指标的前提下，适当增加机用缠绕膜中固化剂的比例，增进初粘力。

　　3、须保障烘箱送、排风系统工作正常。

　　4、在保障干燥成果的情况下，尽可能采用低的干燥温度，减少收缩量;干燥温度的设置须从低向高，规避胶层表面反应过快影响初粘力;如干燥成果不理想，则应减低生产车速。

　　5、在基材能够承受的前提下，复合钢辊表面温度设置高一些，增进胶粘剂活性，增加粘性。

　　6、收卷张力要够大，卷紧压实缠绕膜，规避层与层间的松弛，阻止两层膜间发生错动，减少缠绕膜收缩的空间。

　　通过对影响复合隧道的内因、外因的控制，从而增进机用缠绕膜的粘合质量。而影响复合产生隧道有方方面面，需要我们在平时的实际生产中不断出发现，找出解决的方法，从而增进我们的复合产品质量，为客户提供适合的、满意的产品。